Energilagring Teknologiutviklingstrend: Væskekjøling erstatter luftkjøling!

På grunn av de termiske egenskapene til batterier, har termisk styring blitt et nøkkelledd i industrikjeden for elektrokjemisk energilagring. Fra perspektivet til verdien av industrikjeden utgjør batterikostnaden i energilagringssystemet ca. 55 %, PCS utgjør ca. 20 %, BMS og EMS står for ca. 11 % totalt, og termisk styring utgjør ca. %-4%. Verdien av termisk styring utgjør en relativt lav andel, men den spiller en viktig rolle og er nøkkelen til å sikre kontinuerlig og sikker drift av energilagringssystemet.

For tiden er de vanlige tekniske rutene for termisk styring av energilagring luftkjøling og væskekjøling. De tekniske rutene for termisk styring av energilagring er hovedsakelig delt inn i luftkjøling, væskekjøling, varmerørkjøling og faseendringskjøling, blant hvilke varmerør- og faseendringskjøleteknologier ennå ikke er modne.

Luftkjøling reduserer batteritemperaturen gjennom gasskonveksjon. Den har fordelene med enkel struktur, enkelt vedlikehold og lave kostnader, men varmeavledningseffektiviteten, varmeavledningshastigheten og temperaturensartetheten er dårlig. Den er egnet for anledninger med lav varmeutviklingshastighet.

Reduserer batteritemperaturen gjennom flytende konveksjon. Varmespredningseffektiviteten, varmespredningshastigheten og temperaturensartetheten er god, men kostnadene er høye og det er fare for kald væskelekkasje. Den er egnet for anledninger med høy energitetthet av batteripakker, rask lade- og utladingshastighet og store endringer i omgivelsestemperaturen.

Sammenlignet med tradisjonell luftkjølingsteknologi har batterivæskekjøleteknologi fordelene med høy varmeavledningseffektivitet, høy temperaturkontrollnøyaktighet og god stabilitet. Samtidig kan batterivæskekjøleteknologi også øke levetiden til batterisystemet og redusere vedlikeholdskostnadene til batterisystemet.

Batterivarmerørteknologi og faseendringskjøleteknologi er en teknologi som bruker flytende eller faste kjølevæsker for å spre batterivarme gjennom faseendringen av varmerør eller faseendringsmaterialer.

Sammenlignet med batterivæskekjøleteknologi er batterivarmerørteknologi og faseendringskjøleteknologi mer egnet for små batterisystemer og batterier med høy effekttetthet.

Prinsippet er å bruke varmeoverføringsegenskapene til varmerør eller faseendringsmaterialer for å ta bort varmen som genereres i batteriet for å opprettholde normal temperatur og driftseffektivitet til batteriet.

Sammenlignet med tradisjonell luftkjølingsteknologi har batterivarmerørteknologi og faseendringskjøleteknologi fordelene med høy varmeavledningseffektivitet, høy temperaturkontrollnøyaktighet og god stabilitet. Samtidig kan disse teknologiene også øke levetiden til batterisystemet og redusere vedlikeholdskostnadene til batterisystemet.